GERGASI DI PINTU AIR: KEMELUT SEKATAN AS DI SELAT HORMUZ

Tindakan Amerika Syarikat melaksanakan sekatan maritim di Selat Hormuz pada April 2026 telah mencetuskan krisis global yang amat meruncing, terutamanya selepas kegagalan rundingan damai di Islamabad. Dari perspektif undang-undang antarabangsa, langkah ini dianggap sebagai satu pencabulan terhadap Konvensyen Undang-Undang Laut PBB (UNCLOS) yang menjamin hak lintasan transit bagi semua kapal di perairan antarabangsa. Walaupun Washington mempertahankan tindakan tersebut sebagai langkah keselamatan bagi menghadapi ancaman ranjau laut, komuniti dunia melihatnya sebagai tindakan unilateral yang tidak sah dan mencabar kedaulatan navigasi bebas yang menjadi tunjang perdagangan maritim dunia.

Keadaan ini telah mengheret ekonomi global ke kancah ketidaktentuan memandangkan Selat Hormuz merupakan nadi utama yang menyalurkan hampir 20 peratus bekalan tenaga dunia. Ratusan kapal tangki kini terkandas di Teluk Oman dan Teluk Parsi, manakala harga minyak mentah melonjak tinggi akibat gangguan rantaian bekalan yang drastik. Sesetengah syarikat perkapalan mula mengambil risiko dengan menggunakan teknologi pemalsuan isyarat GPS untuk membolosi sekatan tersebut, namun langkah ini hanya menambah ketegangan di kawasan yang sememangnya sudah sedia bergolak.

Sebagai tindak balas, negara-negara lain di seluruh dunia kini sedang menggerakkan pelbagai strategi untuk mencabar dominasi Amerika di laluan tersebut. Di peringkat diplomatik, desakan agar kes ini dibawa ke Mahkamah Keadilan Antarabangsa semakin kuat bagi menekan AS dari segi moral dan perundangan. Pada masa yang sama, kuasa besar seperti China dan India telah mula menghantar kapal perang untuk mengiringi kapal dagang mereka, sekali gus memberi isyarat bahawa mereka tidak akan tunduk kepada tekanan ketenteraan yang boleh melumpuhkan ekonomi domestik mereka.

Di sebalik ketegangan fizikal di lautan, krisis ini turut mempercepatkan peralihan sistem kewangan global apabila blok ekonomi seperti BRICS mula meminggirkan penggunaan Dollar AS dalam urusan perdagangan minyak. Langkah dedolarisasi ini dilihat sebagai senjata ekonomi jangka panjang bagi mengurangkan kesan sekatan Amerika pada masa hadapan. Secara keseluruhannya, sekatan ini bukan sahaja menguji kekuatan ketenteraan pihak yang terlibat, malah memaksa dunia untuk menilai semula pergantungan mereka kepada sistem keselamatan dan kewangan yang diterajui oleh satu kuasa besar sahaja.

 

Sumber:

  1. UNCLOS Part III – Straits Used for International Navigation
  2. Al Jazeera – U.S. Navy Implements ‘Cordon’ Around Iranian Ports
  3. S. Energy Information Administration (EIA) – World Oil Transit Chokepoints
  4. South China Morning Post – Xi Condemns U.S. Blockade as ‘Irresponsible’
  5. Reuters – BRICS Nations Accelerate De-dollarization Amid Oil Supply Disruptions

Artikel/Berita Terkini

507 GERAN TANAH PANTAS DISERAH KEPADA PENDUDUK SEMBILAN KAMPUNG DI KADAMAIAN

GERAN: Ewon menyampaikan geran tanah PANTAS kepada wakil penduduk kampung. KOTA BELUD: Sebanyak 507 geran tanah di bawah Program Perkhidmatan …

MASIDI MAHU SEKTOR AGROMAKANAN TERUS JADI PEMACU EKONOMI SABAH

PERJUMPAAN: Masidi mengadakan perjumpaan khas di bilik mesyuarat MOF Sabah. KOTA KINABALU: Timbalan Ketua Menteri II merangkap Menteri Kewangan Sabah, …

TPNS SALUR RM40 JUTA BANTU 27,781 PELAJAR SABAH

PRIHATIN: Hajiji menyampaikan Bantuan Pendidikan One-Off (Ijazah Sarjana Muda) kepada wakil penerima pada majlis itu. KOTA KINABALU: Tabung Pendidikan Negeri …