Jambatan Angkat Kuala Terengganu atau Drawbridge merupakan antara infrastruktur ikonik negeri yang bukan sahaja berfungsi sebagai laluan penghubung utama, malah menjadi simbol pembangunan moden bandar Kuala Terengganu. Seiring dengan peningkatan jumlah kenderaan dan keperluan penyelenggaraan jangka panjang, langkah kawalan trafik yang lebih sistematik perlu dilaksanakan demi keselamatan pengguna dan kelestarian struktur jambatan.
Bermula 1 Januari 2026, kenderaan berat termasuk lori muatan, treler dan bas pelancong tidak dibenarkan melalui Drawbridge berikutan penguatkuasaan palang penghadang setinggi 3.5 meter serta penetapan had berat maksimum lima tan (BDM/BTM) bagi semua kenderaan. Langkah ini bertujuan mengurangkan tekanan beban ke atas struktur jambatan serta meminimumkan risiko kerosakan dan kemalangan.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif Ti Properties Sdn Bhd, Awasi Mohamad, penguatkuasaan ini selaras dengan Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Seksyen 86(3)) dan merupakan pendekatan pencegahan bagi memastikan Drawbridge terus selamat digunakan dalam jangka masa panjang. Bagi menyokong pelaksanaan ini, papan tanda amaran dan paparan LED had ketinggian telah dipasang di lokasi strategik sebagai peringatan awal kepada pemandu.
Sebagai alternatif, kenderaan yang melebihi had ditetapkan diarahkan menggunakan Jambatan Sultan Mahmud dan Jambatan Manir, manakala laluan penyuraian serta parkir khas disediakan khususnya untuk bas pelancong. Secara keseluruhannya, langkah ini mencerminkan komitmen berterusan pihak pengurusan dalam menyeimbangkan aspek keselamatan, kelancaran trafik dan pemeliharaan infrastruktur negeri secara mampan.
Artikel/Berita Terkini
OPERASI BERSEPADU ESSCOM BELURAN CATAT RM407,644.69 NILAI KOMPAUN, RAMPASAN
TRAGEDI DI JALAN RAYA: KESEDARAN MENGHORMATI GARISAN BERKEMBAR
