Impak cuaca ekstrem ini sering melumpuhkan rantaian sosioekonomi tempatan. Sektor perikanan, pertanian, dan pelancongan maritim terpaksa dihentikan sepenuhnya akibat laut bergelora. Kerosakan infrastruktur pesisir pantai, yang diburukkan lagi oleh kepesatan pembangunan tidak terkawal, terus mendatangkan kerugian ekonomi yang besar kepada negeri.

Menangani krisis multi-dimensi ini tidak boleh bergantung kepada perancangan infrastruktur kerajaan semata-mata. Komuniti setempat wajib memikul tanggungjawab sebagai barisan hadapan. Kesedaran hakiki bahawa “pantai adalah rumah kita” harus diterjemahkan melalui tindakan proaktif. Penduduk perlu terlibat secara langsung dalam program pemuliharaan seperti penanaman semula bakau dan pembersihan sisa pepejal yang mencemarkan ekosistem marin.

Selain itu, penduduk setempat berpotensi bertindak sebagai “pemerhati pantai” dengan menyalurkan maklumat awal mengenai amaran hakisan luar biasa kepada pihak berkuasa. Pemerkasaan amalan lestari, pembuangan sisa yang terancang, serta pematuhan undang-undang dengan mengelakkan pembinaan struktur haram di zon penampan adalah amat kritikal bagi mengelakkan gangguan pada mendapan sedimen.

Hanya melalui kerjasama bersepadu antara pengurusan mitigasi kerajaan yang komprehensif dan tanggungjawab sivik komuniti, kelestarian dan keselamatan pesisir pantai negara dapat dilindungi daripada ancaman monsun demi kelangsungan generasi masa hadapan.

Sumber: https://www.majalahsains.com/rahsia-monsun-timur-laut-di-sebalik-hujan-angin-dan-gelombang/

The post Ancaman Monsun Timur Laut dan Sinergi Komuniti Mendepani Hakisan Pantai appeared first on Laman Web MKN.

 Risiko Hidrologi dan Ancaman ‘Kepala Air’

Sepanjang tempoh peralihan dan kemuncak monsun, luruan angin dan hujan lebat berterusan di kawasan hulu sungai berpotensi mencetuskan anomali hidrologi yang ekstrem. JBPM memberi amaran bahawa keadaan cuaca ini boleh menyebabkan peningkatan paras air secara mendadak dan mencetuskan arus luar biasa deras. Lebih membimbangkan adalah ancaman fenomena ‘kepala air’ (water surge)—satu pusaran arus deras yang turun dari hulu sungai secara tiba-tiba dengan membawa sisa serpihan kayu dan lumpur, yang mampu memerangkap serta meragut nyawa mangsa dalam sekelip mata.

Tragedi Sungai Pertak: Manifestasi Nyata Bahaya Monsun

Amaran keselamatan ini bukanlah satu retorik kosong. Ia dikukuhkan lagi dengan tragedi hitam yang baru sahaja berlaku di Sungai Pertak, Kuala Kubu Bharu, Selangor pada Isnin lalu. Dalam insiden yang meruntun jiwa tersebut, lapan individu dilaporkan telah dihanyutkan oleh arus deras ketika sedang leka melakukan aktiviti rekreasi dan pendakian di sekitar kawasan terbabit.

Walaupun pasukan penyelamat berjaya bertindak pantas dengan menyelamatkan 26 individu lain yang terperangkap dan terkandas di lokasi kejadian, tragedi ini meninggalkan parut duka yang mendalam. Sambil menzahirkan ucapan takziah kepada seluruh ahli keluarga mangsa yang terlibat, JBPM menegaskan bahawa insiden ini wajib dijadikan peringatan paling serius betapa tingginya risiko keselamatan rekreasi di kawasan sungai dan hutan ketika musim monsun.

Kesiapsiagaan Awam dan Pematuhan Arahan

Menyedari hakikat bahawa bencana alam sukar diramal sepenuhnya, tanggungjawab pencegahan kini terletak di bahu masyarakat. JBPM menggesa orang awam untuk sentiasa peka terhadap amaran cuaca semasa yang dikeluarkan oleh agensi meteorologi dan mematuhi sepenuhnya arahan penutupan kawasan rekreasi oleh pihak berkuasa tempatan.

Tindakan mengabaikan amaran keselamatan bukan sahaja menggadaikan nyawa sendiri, malah merisikokan keselamatan pasukan penyelamat (Bomba) yang terpaksa berhadapan dengan bahaya arus deras dalam operasi mencari dan menyelamat (SAR). Sekiranya terperangkap dalam situasi kecemasan, orang awam diminta bertenang, segera menghubungi talian kecemasan 999, dan menyalurkan maklumat lokasi kejadian yang tepat bagi memudahkan pergerakan unit respons pantas.

Kesimpulannya, keinginan untuk beriadah dan menikmati keindahan alam semula jadi tidak seharusnya mengatasi nilai nyawa manusia. Pilihan untuk menangguhkan sementara aktiviti rekreasi air sepanjang musim tengkujuh ini adalah satu keputusan rasional yang mampu menghindarkan pertaruhan nyawa yang tidak berbaloi.

Sumber: https://www.astroawani.com/berita-malaysia/bomba-saran-tangguh-aktiviti-rekreasi-air-sepanjang-monsun-timur-laut

The post Ancaman Monsun Timur Laut: Amaran Keselamatan Rekreasi Air dan Mitigasi Tragedi ‘Kepala Air’ appeared first on Laman Web MKN.

Pengurusan Peruntukan dan Pemantauan Berpusat

Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi menjelaskan bahawa pihak kementerian mengambil pendekatan kewangan yang bersepadu. KKR tidak memohon peruntukan khas yang berasingan untuk MTL; sebaliknya, perbelanjaan mitigasi bencana ini diserap terus ke dalam bajet peruntukan penyelenggaraan jalan harian tahunan yang bernilai kira-kira RM300 juta. Sebahagian daripada dana ini dikhususkan secara proaktif untuk membaik pulih infrastruktur yang terkesan, merangkumi jalan raya, jambatan, serta sistem saliran parit dan longkang.

Dari sudut operasi, Bilik Gerakan Bencana KKR telah diaktifkan sepenuhnya. Dilengkapi dengan teknologi terkini, pusat kawalan ini bertindak memantau dan memproses maklumat dari kawasan terjejas pada kadar masa nyata (almost real-time). Penempatan pegawai dan staf pemantau juga telah diselaraskan sepanjang musim monsun bagi memastikan tindak balas pengurusan krisis sentiasa berada di tahap optimum.

Kesiagaan Logistik Infrastruktur dan Sinergi Agensi

Sebagai langkah kontingensi terhadap insiden kritikal seperti laluan perhubungan terputus atau jambatan runtuh, KKR melalui Jabatan Kerja Raya (JKR) telah memperkukuh inventori jambatan panel keluli (Bailey Bridge). Kementerian kini memiliki simpanan komponen jambatan sementara melebihi 800 meter yang berstatus sedia untuk dipasang (on standby). Komponen-komponen ini ditempatkan di beberapa stor strategik nasional termasuk di Temerloh (Pahang), Marang (Terengganu), dan Kuala Pilah (Negeri Sembilan) bagi memendekkan masa tindak balas logistik ke tapak bencana.

Bagi memastikan kelancaran operasi di lapangan, KKR menggerakkan pendekatan sinergi merentas agensi bersama Agensi Pengurusan Bencana Negara (NADMA), Angkatan Tentera Malaysia (ATM), Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), serta Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM).

Pendigitalan Aduan: Aplikasi MyJalan dan Dasar No Wrong Door

Dalam memperkasakan penglibatan komuniti, KKR terus mempromosikan penggunaan aplikasi MyJalan sebagai platform serampang dua mata—untuk orang awam mendapatkan maklumat trafik terkini dan menyalurkan aduan kerosakan infrastruktur. Sejak dilancarkan pada Ogos 2023, aplikasi ini telah menerima lebih 60,000 aduan.

Berteraskan dasar No Wrong Door Policy, kementerian menerima semua aduan awam walaupun kurang daripada 30 peratus aduan tersebut berada di bawah bidang kuasa KKR dan JKR (Jalan Persekutuan dan Lebuh Raya). Bagi kerosakan di bawah bidang kuasa Kerajaan Negeri atau Pihak Berkuasa Tempatan (PBT), aduan berkenaan akan terus dipanjangkan kepada entiti yang bertanggungjawab.

Bagi aduan di bawah seliaan KKR, kementerian menetapkan Petunjuk Prestasi Utama (KPI) yang ketat; pasukan teknikal akan digerakkan ke lokasi dalam tempoh 24 jam untuk tujuan pengesahan. Kerja-kerja pembaikan asas, seperti penampalan jalan berlubang, diwajibkan siap dalam tempoh dua hingga tiga hari, memastikan keselamatan nyawa dan aset pengguna jalan raya terus terpelihara sepanjang peralihan monsun ini.

Sumber:https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2026/11/1434818/kementerian-kerja-raya-siap-siaga-hadapi-monsun-timur-laut#google_vignette

The post Kesiapsiagaan Infrastruktur Menjelang Monsun Timur Laut: Strategi Logistik dan Tindak Balas KKR appeared first on Laman Web MKN.

Sekiranya air mulai meningkat, bertindak segera, berpindah ke tempat selamat dan patuhi arahan pihak berkuasa. Utamakan keselamatan diri dan keluarga. Jangan tunggu sehingga keadaan menjadi kritikal!

Sumber: Agensi Pengurusan Bencana Negara, Jabatan Perdana Menteri

The post KESELAMATAN BANJIR: JANGAN AMBIL RISIKO! appeared first on Laman Web MKN.

Sumber : Suruhanjaya Tenaga (Energy Commission of Malaysia)

The post AIR NAIK SEKELIP MATA, BAHAYA ELEKTRIK JANGAN DIPANDANG SEBELAH MATA appeared first on Laman Web MKN.