Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, projek di bawah Landasan Berkembar Elektrik Lembah Klang Fasa 2 (KVDT2) itu melibatkan stesen Salak Selatan, Bangi, Pantai Dalam, Seri Setia, Batu 3, Padang Jawa, Klang, Jalan Kastam, Pelabuhan Klang dan satu stesen baharu, Stesen Seremban Sentral.

Menurutnya, kesemua projek itu dimulakan serta-merta manakala Stesen Seremban Sentral akan menjadi mercu tanda yang paling moden di bandar raya Seremban, dijangka siap dalam tempoh 24 bulan.

Ini merupakan komitmen kerajaan untuk terus memberikan kemudahan dan infrastruktur yang baik dalam sistem landasan kita. Ia merupakan hala tuju baharu kerajaan, kita mahu menjadikan pengangkutan awam sebagai satu mod yang penting.

Beliau tahu ramai yang mengeluh dan tidak berpuas hati dengan perkhidmatan KTM (Keretapi Tanah Melayu) masih lambat kerana kekerapan tidak begitu tinggi. Ini disebabkan oleh projek menaik taraf landasan kita masih berjalan. Bagaimanapun beliau berkata, semua projek itu berjalan serentak supaya dalam masa beberapa tahun nanti, tiada lagi gangguan kepada pengguna.

Pada masa sama pihaknya cuba melakukan mitigasi lain antaranya meningkatkan kekerapan kereta api. Justeru beliau berharap pengguna dapat menggunakan aplikasi KTMB supaya mengetahui waktu perjalanan agar tidak perlu menunggu lama di stesen, dan pihaknya sedaya upaya memastikan kekerapan ini akan ditambah terutamanya di Lembah Klang dan Kuala Lumpur.

Dalam pada itu, katanya, Stesen Seremban Sentral akan menitikberatkan kepentingan warisan sejarah stesen asal dan akan mengintegrasikan aspek-aspek kemodenan dalam pembinaan semula stesen tersebut.

Reka bentuk stesen ini juga akan mengambil inspirasi daripada reka bentuk yang unik di sekitar kawasan Negeri Sembilan iaitu konsep bumbung Minangkabau selain menitikberatkan pembangunan yang lestari mesra.

Seremban Sentral seluas kira-kira sembilan hektar berkonsepkan Pembangunan Berorientasikan Transit menghimpunkan komponen termasuk rumah mampu milik, pejabat dan hotel seperti KL Sentral tetapi dalam skala rendah selain dijangka menjana nilai pembangunan kasar RM1.4 bilion.

Sumber: Sinar Harian

The post SEMBILAN STESEN KTMB DINAIK TARAF, SATU BINA BAHARU appeared first on Laman Web MKN.

Menurut menterinya, Anthony Loke Siew Fook, projek berfasa yang akan dibangunkan Perbadanan Aset Keretapi (RAC) itu adalah selari dengan konsep pembangunan Residensi Seremban Sentral berhampiran yang telah pun disiapkan.

Menurut beliau, ketika ini projek membaik pulih bangunan Stesen Keretapi Seremban yang bernilai RM8.3 juta sedang dijalankan melibatkan penaiktarafan parkir dan dijangka siap pada bulan Januari 2025.

Pihaknya memang telah meminta RAC untuk segera laksanakan menaik taraf Stesen Keretapi Seremban, ia tidak cukup untuk menampung permintaan dan juga kegunaan warga Seremban terutama apabila Residensi Seremban Sentral siap.

Konsep asalnya dari Residensi Seremban Sentral ia mesti bersambung dengan stesen keretapi, maksudnya berjalan kaki juga boleh jadi ini kami akan laksanakan, integrasi itu perlu ada, sekarang belum ada laluan pejalan kaki ke stesen. Akan ada kemudahan dan bangunan baharu yang akan ditambah di Stesen Keretapi Seremban, RAC sedang lihat beberapa rancangan bagaimana ia akan dilaksanakan.

Pembangunan semula Stesen Keretapi Seremban itu nanti tidak akan menjejaskan bahagian bangunan itu yang mempunyai nilai warisan dan sejarah.

Fakad (muka bangunan) stesen tidak akan disentuh, struktur hadapan adalah warisan, ia kekal dengan nilai sejarahnya, tidak akan sentuh fakad tersebut, hanya akan bangunkan di bahagian belakang.

Projek pembangunan semula Stesen Keretapi Seremban itu nanti pastinya akan menyokong pembangunan Seremban Sentral yang bermatlamat untuk menerapkan konsep Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD).

Residensi Seremban Sentral merupakan fasa pertama manakala fasa kedua akan mengandungi pembangunan bercampur. Konsep TOD yang bakal dibangunkan di kawasan ini akan menghimpunkan komponen-komponen seperti blok-blok  kediaman termasuk rumah mampu milik, pejabat, hotel, institusi, hab pengangkutan awam. Memandangkan Stesen Keretapi Seremban telah menjadi lokasi utama untuk orang ramai mengakses kepada pengangkutan awam, kemudahan dan infrastruktur lain yang akan dimuktamadkan kelak.

Sumber: Utusan Malaysia

The post STESEN KERETAPI SEREMBAN DIBANGUNKAN JADI TERMINAL PENGANGKUTAN AWAM BERSEPADU appeared first on Laman Web MKN.